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什么是节约型社会

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发表于 2005-7-21 23:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
<>很高兴终于看到执政者开始意识到“节约”的重要性了,这里忍不住要呐喊几句。</P>
<>此节约与吝啬鬼的节约是两码事,这里节约的是资源,是减少我们对自然资源的掠夺,或许这种“节约”需要付出更多的金钱,但所得到的生态效益却是用再多的金钱也买不到的。但愿这样的号召能够真正实施,那真是温总理值得载入青史的最大政绩了!</P>
<>真心希望中国能够成为“<FONT color=#f70968 size=5><b>节约型的社会</b></FONT>”这样我们又能多看到一些鸟儿了!</P>
<>名词解释:</P>
<>节约型社会:</P>
<>资源节约型社会是指在生产、流通、消费等领域,通过采取法律、经济和行政等综合性措施,<b><FONT color=#3809f7>提高资源利用效率,以最少的资源消耗获得最大的经济和社会收益,保障经济社会可持续发展</FONT></b>。建设资源节约型社会,<FONT color=#3cc457><b>其目的在于追求更少资源消耗、更低环境污染、更大经济和社会效益,实现可持续发展。
</b></FONT>
  此中“节约”具有双重含义。<U>其一,是相对浪费而言的节约。其二,是要求在经济运行中对资源、能源需求实行减量化。</U>即,在生产和消费过程中,用尽可能少的资源、能源(或用可再生资源),创造相同的财富甚至更多的财富,最大限度地充分利用回收各种废弃物。这种节约要求彻底转变现行的经济增长方式,进行深刻的技术革新,真正推动经济社会的全面进步。“节约”的这两重含义是内在统一的,必须统筹兼顾,不能片面理解。</P>
<P>征集公民节约行为准则<a href="http://news.sina.com.cn/c/2005-06-30/20306314867s.shtml" target="_blank" >http://news.sina.com.cn/c/2005-06-30/20306314867s.shtml</A></P>
<H1>温家宝强调加快推进节约型社会建设</H1>
<P>(一)<b>大力节约能源。</b>抓紧启动节约和替代石油、热电联产、余热利用、建筑节能、绿色照明等重点节能工程,突出抓好钢铁、有色、电力、建材等重点耗能行业和重点企业的节能。引导商业和民用节能,执行公共建筑夏季空调室内温度最低标准。</P>
<P>(二)<b>大力节约用水。</b>加大城市节水设备和器具的推广力度,推进污水处理及再生利用,继续抓好农业节水灌溉和旱作节水农业,严格控制超采、滥采地下水。</P>
<P>(三)<b>大力节约原材料。</b>加强重点行业原材料消耗管理,提高原材料利用率。推行木材节约代用,节约包装材料,解决社会反映强烈的食品和用品过度包装问题。</P>
<P>(四)<b>大力节约和集约利用土地。</b>坚持实行最严格的土地保护制度,促进农村建设用地和城市建设用地、交通基础设施建设用地的节约集约利用,严格限制毁田烧砖。</P>
<P>(五)<b>大力推进资源综合利用。</b>推进矿产资源和工业废物的综合开发利用、再生资源回收利用和生活垃圾资源化利用。</P>
<P>(六)<b>大力发展循环经济。</b>全面推行清洁生产。在重点行业、重点领域、重点产业园区和城市开展循环经济试点。</P>
<P><a href="http://news.sina.com.cn/c/2005-07-21/14047286477.shtml" target="_blank" >http://news.sina.com.cn/c/2005-07-21/14047286477.shtml</A></P>
<P><a href="http://finance.people.com.cn/GB/8215/49768/" target="_blank" >http://finance.people.com.cn/GB/8215/49768/</A></P>
发表于 2005-7-21 23:49:24 | 显示全部楼层
<>今天我们再次提倡生态型的节约,意义重大。从长远高度来说,也可以换取国家安全,避免将来受制于人,不给或少给人以讹诈的机会。</P><>这样的全局决策、是以人为本,符合建设生态型社会的要求,这样的决策标语多在村头墙间多刷上几遍都是欢迎的,举双手双脚得欢迎!</P>
发表于 2005-7-22 01:46:50 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>随风招摇</I>在2005-7-21 15:49:24的发言:</B>

<>今天我们再次提倡生态型的节约,意义重大。从长远高度来说,也可以换取国家安全,<FONT color=#ff0000 size=5>避免将来受制于人,不给或少给人以讹诈的机会</FONT>。</P></DIV>
<>非常赞同!!!</P>
发表于 2005-7-22 01:49:11 | 显示全部楼层
好文章,需要固顶!
发表于 2005-7-28 17:31:22 | 显示全部楼层
<>转:</P>< 130%"><A><B><FONT face="Times New Roman">建节约型社会</FONT></B></A><FONT face="Times New Roman"><B> </B><B>如何让政府公务车远离奢华</B><B><p></p></B></FONT></P>< 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 130%">出处:<FONT face="Times New Roman">pcauto<p></p></FONT></P>< 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 130%">建设节约型社会,首先需要建设节约型政府。当越来越多的党政机关开始注意控制办公室空调温度、随手关灯、关电脑、节约会议用纸等“节约小细节”的时候,公务车领域的奢华之风却仍未引起有关部门的足够重视,存有很大的节约空间和改革空间。<FONT face="Times New Roman">

</FONT>  公务用车制度改革正在各地深入进行,但这项改革需要一个渐进的过程。目前,各地汽车政府采购量每年都在以<FONT face="Times New Roman">20</FONT>%以上的速度递增,汽车采购在政府采购总体支出中仍占有较大份额。以<FONT face="Times New Roman">2004</FONT>年为例,我国政府采购规模达<FONT face="Times New Roman">2200</FONT>亿元,其中汽车采购额高达<FONT face="Times New Roman">500</FONT>亿元。这充分表明,在汽车政府采购工作上落实好中央提出的节约精神是篇大文章,也是建设节约型政府所不能回避的一个重要矛盾。

  目前,公务车采购的主要限制要素是车价和排量。按照有关部门<FONT face="Times New Roman">1999</FONT>年出台的文件,高档公务车采购的上限是<FONT face="Times New Roman">3.0</FONT>升排量和<FONT face="Times New Roman">45</FONT>万元车价。但记者认为,几年过去,国内车价与<FONT face="Times New Roman">1999</FONT>年文件出台时相比下降了很多,因此,高档公务车的采购上限价实际上有很大的下调空间。随着国内高档车市场竞争日趋激烈,高档车车价逐年下滑,采购标准如果一成不变就会形同虚设。设想,政府部门在当前的车市上用<FONT face="Times New Roman">1999</FONT>年出台的标准购买高档车,不超标是很容易做到的,让他们靠自觉节约恐怕就不那么现实了。

  另外,在政府强调建设节约型社会和石油日渐依赖进口、油价飙升、城市空气质量日益恶化的背景下,公务车的排量标准也不能一成不变,也有“局部改革”的余地。既然政府有关部门在积极倡导老百姓购买节能的小排量私家车,为什么不能带头垂范,先把各档公务车的排量逐级下调一些呢?众所周知,采购仅仅是公务车支出的第一步,养一辆公务车的成本同样是高昂的。公务车排量越大,<a href="http://play.pconline.com.cn/pcauto/gas_search.jsp?" target="_blank" >油耗</A>和保养费用就越高,因此公务车的日常节约工作必须先从降低排量上限抓起。

  近些年,国内一些汽车厂家惯用的销售伎俩还有价格不变、增加配置。但是,对于公务车而言,豪华真皮坐椅、电动天窗、车内豪华视听娱乐设备等都是些完全不必要的奢华配置。表面看,一些政府部门采购的公务车绝对没有“超标”,但是乘坐者享受的奢华配置却钻了政府采购标准的空子,不符合中央建设节约型政府的精神。

  记者认为,对公务车采购标准必须补充的限制还应有车辆的长度。以国产新<a href="http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=6" target="_blank" >奥迪A6</A><FONT face="Times New Roman">L</FONT>为例,车身长度比德国原版加长了<FONT face="Times New Roman">10</FONT>厘米,已经突破<FONT face="Times New Roman">5</FONT>米大关。一旦其接替老<FONT face="Times New Roman">A6</FONT>进入政府采购目录,将助长公务车加长的变相奢华之风。同时,更长的车身意味着更大的车重和更高的油耗,这绝不是建设节约型政府所应当倡导的政府采购取向。

  国内一些豪华车厂商喜欢钻的另外一个空子是高档公务车租赁市场。<a href="http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=17" target="_blank" >一汽</A><a href="http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=31" target="_blank" >丰田</A>生产的<a href="http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=660" target="_blank" >皇冠</A>等一些大排量的高档车,除了被当地政府部门采购,还卖给一些租赁公司,作为一些公务会议的会务用车,或被租用为公务车,这无疑是打了政策的擦边球,需要有关部门严加监管。绝不能让租赁市场成为大排量豪华车与公务车变相“结合”的途径。<p></p></P>
发表于 2005-8-16 18:20:58 | 显示全部楼层
<>我理解的“节约型社会”是指宏观国民经济整体运行而言的,是指整个工业化运转机制对自然无序剥夺造成的,或说政府或社会舆论首先要提倡过什么样的生活形态,</P><>而一般小老百姓的日常生活,如从满足他们自身需要出发,最一般生活、游憩、与社会交往等等,而不需要与之生硬得挂上钩。</P><>不知我这样说对不对?</P>
发表于 2005-9-29 04:29:18 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>随风招摇</I>在2005-8-16 10:20:58的发言:</B>
<>我理解的“节约型社会”是指宏观国民经济整体运行而言的,是指整个工业化运转机制对自然无序剥夺造成的,或说政府或社会舆论首先要提倡过什么样的生活形态,</P>
<>而一般小老百姓的日常生活,如从满足他们自身需要出发,最一般生活、游憩、与社会交往等等,而不需要与之生硬得挂上钩。</P>
<>不知我这样说对不对?</P></DIV>我觉得既然是说社会,那么就包括了百姓的日常生活了。也就是说整个社会的方方面面都要倡导节约资源和废物回收利用。
发表于 2006-1-14 04:47:42 | 显示全部楼层
<>节约从个人做起,养成一个节约的习惯,不论自己身处何位置。</P><><FONT size=7><b>慎独!</b></FONT>与诸友共勉。</P>
发表于 2007-3-15 14:59:45 | 显示全部楼层

隔了一年,还是要顶一下

达则兼济天下,穷则独善其身。
发表于 2007-6-15 10:08:38 | 显示全部楼层

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虽然今天才看到,还是要真心呐喊一下,支持再次置顶.
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