最后一天的机会：福州总体规划环评征意见！

紫啸鸫

从北京回来，偶然翻报纸，看到的这个信息（不看报纸真不是个好习惯啊），赶紧转出来，希望大家直接献言献策，协会就不组织投稿了。一直关注福州环境保护的各位同仁们，加油！

转：福州总体规划环评征意见——公众可在10天内提出建议

来自：http://epaper.xplus.com/papers/fzwb/20100810/n24.shtml

报讯 《福州市城市总体规划（2009~2020）》目前已进入报批程序，将展开环境影响评价。市民如果对城市未来发展面临的环境问题有看法，可在10天内通过信函、传真、电子邮件等方式，向规划局或市环境科学研究院提出意见和建议。

　　此次向公众征求的内容主要包括：对城市及区域存在的环境问题及其与现行规划关系的认识；对福州城市定位、发展方向、城市规模、产业布局及所面临环境问题的意见和建议；对福州市城市总体规划修编所涉及的环境保护方面的建议和要求。

　　据了解，环评工作将通过规划分析和现状调查与监测，对实施规划可能对环境造成的影响进行分析、预测和评价，随后提出保护城市生态环境、减缓不利环境影响、促进区域可持续发展和资源永续利用的环境保护对策措施，供决策参考。

　　已编制完成的《福州市城市总体规划 （2009~2020）》（本报今年6月24日A5版曾作详细报道）提出构建“一区两翼、双轴多极”的城市空间结构。规划范围分为市域、中心城区两个层次。市域为福州市行政辖区范围，包括鼓楼、台江、仓山、晋安、马尾五区，平潭综合实验区，福清、长乐两个县级市，闽侯、连江、闽清、罗源、永泰五个县，面积11968平方公里。中心城区为重点进行建设用地布局的范围，包括福州市五区（晋安区除寿山、日溪、宦溪），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的琯头镇，面积为1447平方公里。

紫啸鸫

6月24日福州晚报内容：http://epaper.xplus.com/papers/fzwb/20100624/n14.shtml

福州8个新城地域范围初定
本报记者李晖李白蕾
　　昨日上午，市政府向市十三届人大常委会第二十九次会议作关于《福州市城市总体规划（2009～2020）》编制情况的报告。报告勾勒出了十年之后福州的新面貌。 A 城市规划区面积将达4792平方公里

　　按此《总体规划》，福州中心城区包括福州市5区（晋安区除寿山、日溪、宦溪），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的琯头镇，面积为1447平方公里。城市规划区包括福州市区、长乐市、连江县和闽侯县南部11个乡镇（白沙镇、甘蔗街道、荆溪镇、鸿尾乡、竹岐乡、上街镇、南屿镇、南通镇、祥谦镇、尚干镇、青口镇），以及永泰县葛岭镇、塘前乡，罗源县松山镇、碧里乡。规划区面积4792平方公里，比上一轮规划区面积增加3622平方公里。 B 8个新城地域范围初定

　　根据规划，福州中心城区将打造“一区三轴八新城”的空间结构（本报4月21日A10版曾对规划草案进行报道）。

　　“一区”即一个中心区（三环以内区域），“三轴”即传统城市服务轴、城市东扩发展轴、城市南进发展轴三条轴线，“八新城”即东部新城、科学城、大学城、汽车城、马尾新城、新店新城、荆溪新城、亭江—琅岐新城。

　　据悉，东部新城的范围在南台岛东侧地块，北至二环延伸段，将是区域商务办公、文化展示中心和综合型生活新城；大学城位于上街镇，将成为教育科研基地和综合型生活新城；科学城范围是南屿镇、南通镇，将是创意产业集聚区、科技研发产业基地和综合型生活新城；汽车城的范围为青口镇、尚干镇、祥谦镇，将形成汽车生产研发和服务基地和综合型生活新城；马尾新城包括马尾和快安地区，将成为高新技术产业和研发基地，港口物流中心和综合型生活新城；新店新城位于新店镇区域，将形成为一个综合居住新城；荆溪新城的范围为荆溪、村坞，将结合杜坞火车站建设成综合居住物流新城；亭江—琅岐新城的范围是亭江镇、琯头镇、琅岐镇，将打造成先进制造业基地和滨海旅游居住新城。 C 中心城区将划定禁建区和限建区

　　根据《总体规划》，中心城区范围的用地划定为禁建区、限建区、已建区和适建区。

　　禁建区包括闽江、乌龙江等水域，鼓山风景名胜区，森林公园景区，闽江河口湿地保护区等，区内将逐步清退不符合规定的建设用地；限建区包括水滨保护地带、森林公园其他地区、城镇绿化隔离地区、区域绿地、山体等地区，面积约为582平方公里，区域内原则上禁止城镇建设；适建区为城市规划期内规划建设用地，面积约为314平方公里；已建区指现状建设用地，面积约为235平方公里。 D 开发地下空间 建设地下步行商业街

　　未来十年，我市将开发地下空间，建立依托福州地铁网络、以城市公共中心为枢纽的地下空间体系。重点开发城市公共活动聚集、开发强度高、轨道线网规划所确定的主要站点和城市中心等地区，包括市中心区、东部新城、科学城等地区。

　　据《总体规划》，在城市中心，依托地铁1号、2号、4号线，形成十字形的地下空间布局；在城市其他地区，依托地铁重要站点开发建设，逐步形成分散点状向连续线状发展的地下空间布局格局。

　　建设地下快速轨道交通系统、地下通道和地下停车场，建设地下多功能公共活动综合体，并在地下人行交通流密集地区建设地下步行商业街等。 E 规划建设沿海高速铁路

　　根据《总体规划》，未来十年，我市将规划建设多条铁路，来提升福州综合交通枢纽地位。

　　规划建设沿海快速铁路，由温福、福厦、厦深快速铁路干线组成，北接长三角、南连珠三角，连接宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州等沿海六个城市；在福州南台岛东部新城设站，并建设联络线引入火车站；建设京台高速铁路；向莆铁路将加强福州与江西、湖南、湖北等内际省份的联系；规划沿海高速铁路与沿海货运铁路，沿海高速铁路走向大致与沿海快速铁路平行，经琅岐岛进入长乐，在滨海新城设火车东站；规划建设平潭岛上岛铁路，加快长乐融入中心城区，推动平潭综合实验区发展；规划建设江阴、罗源湾、松下等港区铁路。 F 建设城市快速交通网

　　规划强化了“鼓台—仓山—东部新城”快速机动交通走廊。

　　规划将福银高速公路南通南屿—青口段线位外移，与京台高速公路并线，原路段调整为城市快速路。由京台、沈海、沈海复线三条高速公路围合成半环路，截留过境交通。沿闽江东岸规划沈海高速公路复线，缓解闽江青州大桥交通压力。

　　依托远洋路、五四北路、铜盘路、金山大道等道路构建放射性快速通道衔接二环、三环；规划华林路东延伸段与长乐路相接，形成鼓楼与晋安的重要联系通道；提高福峡路交通性，与东二环路衔接，形成快速联系通道；提高六一路交通性，形成南北向交通主干路，并向南延伸与三环路衔接；规划长乐路南延、建设江滨路，完善老城区与东部新城的路网结构；调整福厦高速公路连接线为城市快速路，构建厦门方向的快速出入境通道；打通晋安至亭江组团及长乐通道，与中心城区化工路衔接。

　　跨闽江及乌龙江通道规划，拟建设三环东部新城段及二环三环连接线，增加跨越闽江的快速通道。规划长乐路、前横路南跨闽江。规划增加科学城与南台岛的联系通道。港口路向东跨闽江，加强马尾组团与长乐城区的联系通道。规划对洪山大桥、金山大桥、乌龙江大桥、琅岐大桥等桥梁进行扩建。

　　中心城区与长乐通道规划控制与预留，建设快速道路与长乐地区快速路网衔接，形成中心城区至长乐的快速联系通道。规划马尾港口路跨闽江与长乐主干路网衔接，同时S203青口至长乐段调整为城市主干路，与福峡路衔接，完善通道布局。《总体规划》还就航空发展、轨道交通、公交网络、出租车、停车设施等规划作了介绍。

紫啸鸫

“福州市城市总体规划（2009-2020）”环境影响评价第一次公示


  受福州市城乡规划局的委托，福州市环境科学研究院对福州市城市总体规划（2009-2020）开展环境影响评价。按照《中华人民共和国环境影响评价法》，为了客观、全面、公开的收集公众对福州市城市总体规划修编相关环境问题及本次环评的意见和建议，按照相关规定公开本次规划环评相关信息，并征求社会各界意见。
1、福州市城市总体规划（2009-2020）概况
  规划期限：2009—2020年
  总体规划发展目标为：经济繁荣的中心城市，生活舒适的宜居城市，环境优美的山水城市，人文和谐的文化名城。
经济、社会发展目标：将福州打造成为具有国际竞争力的高新技术产业和现代服务业基地，通过产业集群、港口、现代服务业的发展带动福州城市发展，通过合理的工业布局推进城市工业势能转化为城市势能。在优化结构、提高效益和降低能耗和保护环境的基础上，2015年地区生产总值达到5400亿元，2020年地区生产总值达到10000亿元。至2015年，全市域总人口为810万人，城镇化率达到68%；至2020年，全市域总人口为890万人，城镇化率达到73%。
  规划范围：规划分为市域、中心城区两个层次。市域——为福州市行政辖区范围，包括鼓楼、台江、仓山、晋安、马尾五区，平潭综合实验区，福清、长乐两个县级市，闽侯、连江、闽清、罗源、永泰五个县，面积11968平方公里。中心城区——中心城区为重点进行建设用地布局的范围，包括福州市5区（晋安区除寿山、日溪、宦溪），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的琯头镇，面积为1447平方公里。
  中心城区规模：规划2015年，中心城区人口达346万人，中心城区建设用地规模为300km2；2020年中心城区人口达410万人，中心城区建设用地规模为378km2。
  构建“一区两翼、双轴多极”的城市空间结构：
  一区：中心发展区
  中心发展区即城市规划区的范围。打破行政区划束缚，加强福州中心城区与闽侯、长乐、连江、永泰等城镇合作，充分利用中心城区内部城市资源、空港资源、海港资源和滨海资源，打造具有区域竞争力的城市地区，共同承担海西经济区中心城市功能。
  两翼：北翼发展区和南翼发展区
  “南翼”即福清和平潭，由福清的中心城区、元洪投资区（海口城头）、江阴工业集中区（江阴渔溪）、龙田高山、镜洋东张等新城以及平潭岛组成。福州南翼地区应充分利用丰富的港口资源条件，发展港口工业及其它临海重工业，建设成为福州市乃至全省的重要产业基地。平潭是两岸交流先行先试、科学发展综合实验区，海峡西岸经贸合作实验区，是海峡两岸合作的重要前沿和两岸人民的共同家园。
  “北翼”即罗源和连江部分地区，由环罗源湾地区的主要城镇、工业区及罗源县城组成。福州北翼地区应该依托台商投资区扩区的载体优势重点发展以能源工业为主的临港工业基地。
  双轴：沿海发展轴和沿江发展轴
  沿海发展轴北起罗源湾，经可门、大官坂、长安、琅岐、国际机场、滨海新城、元洪投资区到江阴港区，通过建设沿海大通道将这些功能区联为一体，使之快速形成滨海经济走廊。
  沿江发展轴以福州中心城区为起点，以闽江、乌龙江为依托，向西可拓展至甘蔗、竹岐、闽清等地区，向东发展至长安、琅歧和机场周边区域，重点发展城市公共服务、旅游服务等产业，是推动市域山区和沿海地区联动发展的重要轴线。
  多极：福州市其它经济增长极
  “多极”包括永泰县城以及福州西部山区（主要指永泰、闽清、闽侯）的中心镇，永泰县城承担一定区域内服务中心和经济增长极功能。中心镇重点承担镇域及其相邻地区服务中心和产业集聚区功能。
2、项目委托单位的名称和联系方式
  委托单位：福州市城乡规划局
  联系人：张晔      联系电话：0591-83324133
3、环境影响评价机构的名称和联系方式
  规划环评机构：福州市环境科学研究院
  证书编号：国环评证甲字第2206号
  地址：福州市晋安区金鸡山路32号   邮编：350011
  联系人：罗希茜、汤丽娟
  电话：0591-87321195 / 87321217   传真：0591-87326500
  电子信箱： ciciluoxixi@163.com、tlj0512@163.com
4、环评的工作程序和内容
  环境影响评价的工作程序：
  （1）准备阶段：研究有关文件，进行环境现状调查，确定评价内容和要求，筛选评价重点。
  （2）正式工作阶段：进一步进行规划分析和现状调查与监测，并对实施规划可能造成环境影响进行分析、预测和评价。
  （3）编制阶段：汇总资料和数据，提出保护城市生态环境、减缓不利环境影响、促进区域可持续发展和资源永续利用的环境保护对策措施，供决策参考。
  环境影响评价的主要工作内容为：
  规划方案环境影响识别、相关规划的环境协调性分析、环境资源现状调查、资源环境承载力分析、规划方案实施的环境影响预测与评价、预防或减轻不良环境影响的对策和措施、公众参与等。
5、征求公众意见的主要事项
  ① 您目前关注的城市及区域存在的环境问题及其与现行规划关系的认识。
  ② 您对福州城市定位、发展方向、城市规模、产业布局及所面临环境问题的意见和建议。
  ③ 您对福州市城市总体规划修编所涉及的环境保护方面有何建议和要求。
6、公众提出意见的主要方式
  公众可在本公示发布后十个工作日内可通过向公示指定地址发送信函、传真、电子邮件等方式，发表对规划环评工作的意见和看法。
  本公示在福州市环境保护局、福州市城乡规划局、福建省环境工程评估中心同步公示。
  福州市环境保护局链接地址：http://www.fzepb.gov.cn/1814-38/affair_note/InfoShow.aspx
  福州市城乡规划局链接地址：http://ghj.fuzhou.gov.cn/ghgs/gh ... 20100809_149688.htm
  福建省环境工程评估中心链接地址：http://www.fjhjpg.com/web/gcxxs.asp?CatalogID=262&id=1790
福州市环境科学研究院
2010年7月21日

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乌贼

老百姓的意见能影响到裆的布局方向？

紫啸鸫

结果不好说，但如果不说出我们的看法，他们会认为这个规划都没有问题的：）

就是说了不一定有效果，但不说出来一定没效果。